Казалось бы, зачем разбирать велосипед?

Существует несколько причин, по которым вам придется разобрать горный велосипед:

• технический ремонт,
• замена деталей,
• хранение,
• транспортировка на большие расстояния.  

Естественно, для этого необходимо всегда иметь при себе полный комплект инструментов, подставку под раму, ведь разбирать велосипед иногда приходится непосредственно в пути.

Этапы разборки велосипеда

Перед тем как приступить к процессу, снимите с велосипеда девайсы (зеркала, торбы, сумки, светодиоды и так далее).

При наличии ручного тормоза отсоедините трос от руля и переходите к следующим процессам:

Руль

Достаточно 4 оборота ключом, чтобы снять руль. Осадите конус и болт ударом молотка поверх болта. Вытаскивать руль лучше, если вы зажмете переднее колесо и начнете слегка проворачивать его.

Далее вынимайте из трубы стержень и вилку.

Седло

Ключом отверните подседельный болт, упритесь ногами в педали и тянущими движениями приподнимите седло вверх, постепенно его поворачивая.

Педали

Отверткой снимите заглушку с педалей велосипеда, раскрутите контргайку. Ключ должен находиться в стационарном положении, чтобы удержать ось. Открутите конус и выньте подшипники.

Совет: Постарайтесь иметь при себе магнит, так как могут вылететь мелкие детали во время съема педалей.

Вилка

Для того чтобы понять, как разобрать вилку на горном велосипеде  нужно снять переднее колесо и руль. Извлеките вилку и при помощи отвертки снимите конусное опорное кольцо. Далее необходимо открутить нижние болты, вынуть эластомер.

Так как с вилки начнет течь вода или масло, вам нужно иметь при себе ветошь. Позаботьтесь о том, чтобы рядом с вами было много тряпок. После этого осмотрите вилку на наличие трещин. Если их нет, то просто смажьте ее маслом.

Заднее колесо

Велосипедистам со стажем не составит труда понять, как разобрать заднее колесо горного велосипеда. Переверните байк и отверните эксцентрик или крепежные гайки с оси в зависимости от того, у кого что стоит. Для этого хватит одного ключа, подходящего под гайки. Необходимо иметь при себе накидной или рожковый гаечный ключ, а вот разводной отложите, ведь он «съедает» углы гаек.

Втулка

Не знаете, как разобрать заднюю втулку горного велосипеда? Тогда съемником и хлыстом снимите карету с оси. Стопорное кольцо нужно разомкнуть. Аккуратно извлеките шайбы и подшипник (постарайтесь положить их рядом, чтобы не потерять). Вытащите ось полностью и осмотрите на наличие повреждений, при необходимости смажьте маслом.

Каретка

Понять, как разобрать каретку на горном велосипеде легко, главное – иметь при себе гаечный ключ, отвертку, выжимку и небольшой молоток. Перед началом процесса уберите всю грязь, так вы сможете проделать все действия в несколько раз быстрее. Снимите заглушки с шатунов и открутите гайки их крепления. Для этого воспользуйтесь выжимкой. Снимите шатун (вставьте выжимку другим концом и закрутите в шатун). Начинать снимать каретку нужно там, где трансмиссионные звезды отсутствуют.

Трещотка

Зафиксируйте съемник в трещотке, используя большой ключ, рывками постарайтесь скрутить ее. Поворачивайте против часовой стрелки, ведь резьба, зачастую, правая. Рычаг положите горизонтально, так легче давить. Конусной гайкой поверните по часовой стрелке и разберите весь механизм.

Все просто. А если вам все таки понадобиться помощь позвоните нам,  механики с удовольствием поделятся опытом. Или привозите велосипед в магазин,  мы все сделаем сами.

Если вас интересует веломагазин в Харькове, переходите по ссылке.